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Enduro passion 22

15 avril 2011

Bienvenue sur mon blog

 Ploermel le 17 Avril sera sans moi (entorse du genou), venez soutenir les pilotes

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 Je m’appelle Yann Pécheul, plombier chauffagiste dans la vie je suis âgé de 31 ans, passionné de sport j’ai pratiqué le cyclisme durant une dizaine d’années, avec quelques succès dont un titre de champion de Bretagne VTT catégorie départementale en 2006.

 En décembre 2007 je reviens à une passion d’enfance, l’enduro. Je débute la compétition en 2008 en catégorie Ligue 3, puis je passe en championnat d’enduro dans la catégorie Ligue 2 en 2009. Je termine la saison 2010 à la 3ème place scratch du championnat de Ligue 2 ce qui entraîne mon passage en Ligue 1 pour la saison 2011.

Pour bien débuter cette saison 2011 je suis à la recherche de sponsors, si vous souhaitez m'aider pour cette saison n'hésitez pas à me contacter.

 

 SNC00086

 

 

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15 avril 2011

Course d'Hénon 2011

AIE !  Allo maman bobo
 
Premiere manche en ligue 1 et malheureusement premiére blessure
Nous savions que la tàche n'aurait pas eté facile vu le niveau cette année ,
mais nous esperions pouvoir situer Yann parmi l'élite des pilotes Bretons
Hélas le sort en a décidé autrement , en doublant des attardés dans un chemin creux
le pied droit a touché violement le sol, ce qui a occasionné une entorse du genou avec élongation de ligament
15 jours d'arret et 1mois sans moto .
 
Pour Ploermel ce sera en spectateur et avec une grosse déception
 
Le prochain rendez vous sera donc GOMENE si tout va bien
 
Vous pouvez toujours envoyer des messages de soutien
 
 
                                  J PAUL

 

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28 mars 2011

Reprise de la saison

Réveillez-vous c'est le printemps
Nous nous sommes un peu endormis pendant l'hiver, après le passage du Père Noël, pardon de la mère SONIA (sponsor en chef) qui a offert à son mari une KTM 250 4tps.
YANN, lui n'a plus dormi depuis qu'il a eu sa belle orange à Noël, tous les week-end (qu'il pleuve ou qu'il vente) ont êtes consacrés à l'entraînement.

 

Essais

A force de tourner en rond dans des spéciales improvisées, les progrès sont très encourageants mais...
Mais cette année, c'est la Ligue 1 donc trois tours et plus de 6 heures de moto.
 
Le plateau cette année est très très relevé comme on en a pas vu depuis longtemps : COUE, le retour de PUECH, DESANNEAUX et de nombreux pilotes d'excellent niveau, je ne les cite pas tous mais vous pouvez regarder la liste des engagés Ligue 1 sur le site de la LMRB.
Le championnat sera une belle bagarre, tant mieux pour les spectateurs.

Nous avons hâte de voir les résultats de la 1ère manche (Hénon) pour voir où se situera notre champion.

Rendez-vous à Hénon LE 3 AVRIL, venez nombreux encourager nos pilotes Bretons et en particulier le N° 34 YANN PECHEUL.

Le spectacle est gratuit (sauf pour les pilotes, si vous voulez nous aider contactez-nous, nous acceptons même les gros cheques en échange de pub sur la remorque et sur le blog)
 

TOUS A HENON LE 3 AVRIL
 
 
                           J PAUL (je roule aussi mais ne vous donnerai pas mon N°)

15 novembre 2010

Course du Merzer 2010

C'était la dernière manche de l'année

Vous ne m'avez pas écouté, vous n'avez pas apporté de poussière, alors vous avez vu le résultat, ils ont fait comme d'habitude. Ils ont mis des trous d'eau partout, de la gadoue partout, c'était "Holliday on ice" des pirouettes, des saltos et autres figures que l'on aurai jamais imaginé pouvoir faire avec une moto, pour le plus grand plaisir des spectateurs mais seulement des spectateurs.

Pour les pilotes c'était la galère, la grosse galère. Ils partirent 275 (après quelques forfaits) et n'étaient plus que 77 classés.

C'était bien un enduro pour les braves. Malheureusement beaucoup de casse mécanique et encore on ne compte pas les machines à laver qui ne vont pas digérer toute cette boue.

Et Yann dans ce cloaque boueux, avec sa mobylette orange ? Il s'en est sorti et plutôt bien 5ème au scratch ligue 2 sur 26 classés.
Et ce n'est pas tout notre champion se retrouve sur le podium final en 3ème place : Lysio 130pts, Nigon 97pts, Pécheul 96pts ...etc.
Et notre Pierrot en ligue 1 il fait 3ème au scratch et "de la secousse" (salut Arnaud) empoche le titre ligue 1  125 cc.

Bravo les gars, petit club  "m c des ajoncs d'or "  mais pilotes costauds.

  le  père (de Yann seulement)

PS : d'autres nouvelles dans quelques temps il semblerai que Yann a eu des contacts avec le père noël...  A suivre

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31 octobre 2010

Course de Brélès 2010

Super week-end, temps magnifique, mer calme vue des hauteurs de Brélès, juste un petit nuage en fin d'après-midi.

Et la course ? Notre pilote était très motivé quoique un peu anxieux sachant le circuit assez roulant. Ses craintes se sont avérées fondées n'ayant pu faire la différence en liaison tous ses concurrents directs pointant, comme lui à l'heure, il à donc du donner tout ce qu'il à pu pour essayer de faire un bon temps entre les banderoles et je vous assure qu'il nous a fait une très belle démonstration, dans cette magnifique spéciale (surement une des plus spectaculaire du championnat) malheureusement ses jeunes rivaux l'ont eux aussi appréciée puisqu'ils ont été plus rapide de quelques secondes. Mais la progression est toujours bien la et la place de 7éme est tout à fait honorable ce qui fait 4éme au classement provisoire.

Et le petit nuage ? Pas sur la mer mais dans la salle à la remise des prix, suite à des pénalités pour non respect de stop. N'étant pas concernés et n'ayant pas d'éléments nous permettant de juger nous dirons seulement dommage après une si belle journée.

Et la suite ? La suite c'est le Merzer, l'enduro des braves. Le Merzer c'est un pays ou ils ne savent pas ce qu'est la poussière, alors si vous venez à la course et qu'il en reste chez vous il faut leur en apporter une poignée (faut pas qu'ils meurent ignorants). N'oubliez pas vos bottes. Je sais que Yann aime beaucoup (dès tout petit il adorait le "bouillon" comme on dit chez nous), la seule chose qu'il craint c'est la casse mécanique à cause de l'eau, il dit que sa moto n'est pas un sous marin. Courage fiston tu sais nager.

Jean-Paul (le père)

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Yann7

Vidéos
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12 septembre 2010

Le team

Groupe_2

1 - Yann, le pilote

Notre champion, toujours insatisfait de ses résultats. Qui nous permet de vivre notre passion (heureusement il n'a pas choisi le foot)

2 - Sonia, son épouse

Son principal sponsor, fan n°1, qui partage, suit et supporte sa passion dévorante chaque jour de l'année.

3 - Jean-Paul, le père

Enduriste sur le retour qui lui a transmis le gène de trop "le virus de la moto" et qui stress tout le monde sur les courses

4 - Mireille, femme du père

Qui mijote les sautés de volaille et autres pour les soirs d'endurance, préfère nettement les courses sous le soleil.

5 - Erwan, le frère ainé

Le ravitailleur et créateur du blog, dont le dévouement (ou plutôt la passion) le pousse à faire 300km pour chaque épreuve

6 - Trémeur, le petit frère

Le photographe de l'équipe, qui se promène partout dans les chemins et les spéciales (son appareil photo dans la main droite et le sandwich dans la main gauche) pour alimenter le blog

 

1 juin 2010

Course de Ploërmel 2010

Ploërmel 6ème ligue 2 -125 2t et 11ème scratch ligue 2. Comme prévu pas super mais quand même dans les points (encore le manque de vitesse en spéciale) ... Pas un enduro pour moi, temps de liaison trop longs, trop de route, en fait pas assez physique la place ne se joue qu'en spéciale (ou des banderoles avaient disparu).  Bon, passons au suivant, rendez vous a Goméné le 09 /05 : un vrai enduro avec au moins  un C H serre, un peu de pluie avant ne serait pas pour me déplaire, mais je vous entends déjà (a part les agriculteurs) vous allez tous me jeter des pierres, alors on fait comme d'habitude on prend le temps comme il est. En parlant de pierre bravo à Pierre chevalier pour sa victoire en ligue -125 2t et sa 5ème place scratch ligue 1 à Ploërmel.

Le départ

DSCN0722



31 mars 2010

Course d'Hénon 2010

Le claquage d'une bougie, en liaison, m'a fait prendre 3mm de pénalités. Pénalités sans lesquelles je gagnais le scratch en ligue 2 et prenais  30pts au lieu de 14 (une assurance pour la suite du chpt) d'autant plus que le circuit me favorisait (plutôt physique et ch serres) ce qui me permettait de compenser mon manque de vitesse en spéciale. Mais ca vient.

RSCN5253

Rendez vous a Ploërmel le 18 avril,  le circuit me sera théoriquement moins propice  plus roulant et temps plus larges. J’espère tout de même faire aussi bien qu'a Henon ou mieux ?

RSCN5282

 

31 mars 2010

Résultats saison 2010

Voici mes résultats pour ma seconde saison de ligue 2

Championnat Enduro

(Catégorie Ligue 2)

Hénon : 7ème Scratch / 4ème cat -125 2T -250 4t

Ploermel : 11ème Scratch / 6ème cat -125 2T -250 4t

Goméné : 5ème Scratch / 5ème cat -125 2T -250 4t

Loguivy Plougras : 3ème Scratch / 3ème cat -125 2T -250 4t

Brélès : 7ème Scratch / 6ème cat -125 2T -250 4t

Le Merzer : 5ème Scratch / 3ème cat -125 2T -250 4t

Classement général

3ème du championnat L2-125cc

3ème scratch du championnat L2

  

15 février 2010

Avis aux spectateurs

Résumé du règlement du championnat de Bretagne d’enduro.

 Cinq catégories :

  • Ligue 1 (3 tours)
  • Ligue 2 (2 tours)
  • Vétérans (2 tours)
  • Jeunes 50 CC (1 tour)
  • Ligue 3 (1 tour)

Les classements :

 Ligue 1 : (-125 2tps et -250 4tps) – (+125 2tps et +250 4tps) + classement scratch toutes cylindrées confondues.

 Ligue 2 : IDEM

 Vétérans : IDEM

 Ligue 3 : classement scratch toutes cylindrées

 

Le déroulement d’une course :

1 tour fait environ 70 – 80 km, il est fractionné en deux liaisons.

Le pilote a un temps imparti pour faire une liaison et ne doit pas pointer en avance ni en retard aux « CH »  (contrôle horaire). Chaque minute d’avance ou de retard est pénalisé de 60 secondes.

Bien sur, partout sur le circuit, les organisateurs s’ingénient à trouver : des montées (presque impossible), des descentes (pistes noires), des bourbiers, des pierriers, ect. Enfin tout ce qui existe pour empêcher les pilotes d’arriver au bout.

Si malgré tout plusieurs pilotes pointent à l’heure, une ou deux spéciales (portion de circuit banderollée et chronométrée) permettent de les départager.

Le plus rapide gagne.

Le code de la route s’applique sur tout le circuit hormis les spéciales.

 

* Pour profiter au mieux du spectacle arrivez vers 10h et demandez au gens du cru qui vous indiquerons comment vous rende sur les point chauds.

 

Pour règlement complet le site de la ligue motocycliste région Bretagne (LMRB).

 

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